Roller Cosater

De fertikale fertikale ring fan achtbaan is in sintrifugeapparaat. As de trein de weromreis benadert, wiist de traagheidssnelheid fan passazjiers rjocht foarút. Mar de koets rint lâns it spoar, sadat it lichem fan 'e passazjier net yn in rjochte line kin bewege. Swiertekrêft triuwt de passazjier fan 'e flier fan' e auto, wylst inertia de passazjier nei de flier triuwt. De uterlike inertia fan 'e passazjier sels produseart inertykrêft, wêrtroch't de passazjier stevich oan' e ûnderkant fan 'e auto bliuwt, ek as hy nei ûnderen leit. Fansels hawwe passazjiers in soarte fan feilichheidsbeskerming nedich om har feiligens te garandearjen, mar yn 'e measte grutte retoerringen, as d'r ien beskermjend apparaat is, sille passazjiers yn' e auto bliuwe.

As de trein lâns de lus beweecht, feroaret de resultearjende krêft dy't op 'e passazjier docht, konstant. Oan 'e ûnderkant fan' e loop, om't de fersnelling omheech is, is de draachkracht fan it spoar nei de toeristen omheech grutter dan de swiertekrêft. Op dit stuit kinne de toeristen har oergewicht fiele, dat is, se fiele har bysûnder swier. As de loop hielendal omheech is, triuwt de swiertekrêft de passazjier nei de flier. Dat de passazjier sil fiele dat de swiertekrêft jo nei de stoel knypt.

Oan 'e boppekant fan' e loop draait de passazjier folslein werom. De swiertekrêft dy't nei de grûn wiist en de nei ûnderen stypjende krêft fan it spoar wolle de passazjier út 'e stoel lûke. De draachkrêft en de swiertekrêft wurde lykwols allinich balansearre mei sintrifugale krêft, dat is de sintripetale krêft dy't nedich is foar de beweging. Op dit stuit, as de snelheid fan 'e fleanende auto lyts is en de produsearre sintrifugale krêft minder is as swiertekrêft, sil de fleanende auto falle, dus, Oan' e boppekant fan 'e loop is in bepaalde snelheid nedich om feiligens te garandearjen. Tagelyk tsjinnet it fanwegen it bestean fan sintrifugale krêft in diel fan 'e swiertekrêft tsjin, sadat passazjiers gewicht ferlieze en fiele dat it lichem ekstreem ljocht wurdt. As de trein de retoerring ferlit en horizontaal reizget, sille de passazjiers weromgean nei de orizjinele swiertekrêft.